Bus Bertenaga Tempuh Baterai

Perusahaan Proterra Inc. dari Golden, Colorado, Amerika Serikat, mengembangkan bus listrik dengan baterai pengisian cepat. Kendaraan listrik dinilai lebih praktis untuk bus transit yang bisa diperkirakan jarak tempuhnya. Proterra menggunakan baterai kimia, tipe lithium-titanate. Keunggulannya, bisa dicas dalam 10 menit setiap beberapa jam sepanjang hari dengan umur pakai 8 tahun atau lebih.

Pada mobil listrik, baterai merupakan masalah utama dengan kelemahannya apabila sering diisi dengan cepat, umur pakainya menjadi pendek. Oleh karena itu pula, perusahaan ini mengembangkan sistem pengisian otomatis. Saat bus mendekati tempat pegisian, sistem terhubung otomatis (tanpa kabel), dengan lengan pengisian berada di atas bus. Selanjutnya, bus akan berhenti ketika charger terpasang. Dengan cara ini, pengisaian bisa dilakukan saat penumpang naik-turun. Jika pada rute perjalanan tidak ada tempat pengisian baterai, sumber listrik bisa dialihkan pada daya listrik cadangan dengan menggunakan stop kontak dalam beberapa menit. Dijelaskan pula, kunci inovasi pada bus ini, bodi yang dibuat dari komposit sehingga bisa mengurangi ratusan kilo bobot, termasuk baterainya.

Sistem yang dibuat oleh Proterra memungkinkan bus cukup melakukan sekali pengisaian pada setiap rute. Dengan ini, akan mengurangi jumlah alat pengisi yang harganya masih mahal, (diperkirakan 50.000 dolar per unit). Diberitakan BYD dari China, telah membuat sistem pengisian cepat untuk bus, yaitu 30 menit dengan kapasitas 50 persen.

walaupun demikian, asumsi bos Proterra itu tidak bisa ditelan mentah-mentah oleh pengusaha bus. Pasalnya, harga bus listrik yang masih baru sangat mahal. Sementara itu, Proterra sendiri tidak menyebut harga produknya. Namun para analis atau pengamat otomotif, mengatakan harga mobil listrik dua kali mobil bensin di kelasnya. Contohnya adalah Nissan Leaf dan Chevy Volt.

Bus Proterra

Sumber : otomotif.kompas